«Объединение самозанятых» предложило выделить самозанятых водителей в отдельный вид перевозок

И создать для них особый правовой статус, убрав обязательства по медосмотрам, техосмотрам и вхождению в реестр такси.

По сути, речь идёт о создании правового регулирования и включении в Транспортную стратегию райдхейлинга — модели перевозок, принципиально отличной от такси. Этот вид перевозок существует по всему миру и это нормальная, устоявшаяся практика. Везде для райдхейлинга действуют отдельные правила регулирования, учитывающие специфику платформенной занятости, использование личного транспорта и непостоянный характер работы водителей.

Интеграция таких водителей в правовое поле позволит легализовать их деятельность без избыточной административной нагрузки и станет дополнительным инструментом достижения целей транспортной политики. Частный водитель на личном автомобиле — это классический самозанятый. С учётом их количества (до 5 млн человек) они представляют значительный резерв для развития института самозанятости и поступления налога на профессиональный доход в бюджетную систему.

#новости #такси #самозанятые